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隧道逃生管在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需满足隧道施工、隧道坍塌应急、隧道救援等实质性要求,逃生管连接方式简单、拆装方便。逃生管道根据广大客户需求,我公司目前对隧道逃生管研发出三种可靠的连接方式。逃生管道其中链扣连接有两种连接方式可供选择。

世瑞新材隧道逃生管道设计美观、标识清晰,管道采用橘黄色,标识采用反光材料制作,隧道施工期间标识明显。连接简单、牢固、紧密可靠!

耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,高分子量聚乙烯逃生管承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

河南世瑞新材可根据用户需求,完善连接方式,为客户量身定做,满足用户不同需求,追求卓越,敢于创新,是世瑞新材人不懈的追求。真诚接受朋友们的建议,力争把隧道逃生管道研发做到精益求精,产品由中国财产保险公司承保,一次采购,永远放心,为隧道施工保驾领航!

 




据2006年~2012年隧道施工事故资料初步统计,我国共发生39起(公路、铁路)隧道施工事故。公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,为主要事故形态,是公路隧道施工的头号大敌,其高发性和高危险性严重威胁着工程,甚至给 与人民的生命财产造成重大损失。针对公路隧道施工坍塌事故多发的情况,为了减少工程损失,在隧道施工项目中都会选用高分子量逃生管材。
 
现在正在建设的大理至丽江高速公路中,已经使用了Φ800*30mm的隧道逃生管道,为隧道施工者增加了防护措施。并且云南记者已经对此项目进行了报道,工人们做了这样的解答“800隧道逃生管道,这是个好办法,如果塌方,埋了,人就可以顺着这个管子逃出去。800隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成,内孔直径为外径为超高分子量聚乙烯mm,能承受2000多公斤的压力,完全够一个成年人从中爬行。800隧道逃生管道设置在连接掌子面到二次衬砌的位置,随着隧道的掘进,800隧道逃生管道也在不断的向前移动。一旦施工中出现坍塌,工人便可从800隧道逃生管道中离开。



逃生管道的供应和发货是逃生管道销售中重要的两个环节,逃生管道生产速度慢,产量低,提前3天左右提交计划适合,好安排排产。发货整车安排也挺重要,及时有序地按期、按量发货,公司调度做好统筹安排,使用方做好提前报备也是很有必要。
隧道逃生管中铁五局三部货都已送达现场,公司管理人员、技术人员以及现场指导人员科,精心策划,不分昼夜,加班加点,提高了生产及发货效率,也克服了地形条件复杂,进场交通不便、等种种困难。与项目的设计、监理及施工单位等各方积极沟通协调,确定方案并督导实施,的做好隧道施工防护措施。




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